Меню

Мотокари · 2.5 – 3.5 т

ПРИМЕР — KD серия

Дизелови челни мотокари за открито, рампа и неравна настилка.

Тази серия е за двора, не за халето: рампи, открити площадки, неравен бетон. Строена е около просто правило — колкото по-груб е теренът, толкова по-важни са просветът и гумите.

Двата модела се различават по товароподемност и мачта; кабината, хидравликата и обслужването са едни и същи.

Запитване за оферта

Дизелов мотокар Kensai в профил на открито пред завода

Какво прави разликата

Предната гума и главината на мотокара отблизо

Ходова част

Работи там, където е мокро и неравно

Суперeластични гуми и висок просвет — машината е строена за двор, рампа и стар бетон, не за гладък под.

Двигателният отсек с вдигнат заден капак

Двигател

Заправяне за минути, не за часове

Пълен резервоар за минути и обратно на работа — без пауза за зареждане и без второ тяло батерия при смени.

Вдигнат капак на жълт мотокар — отдолу капачката за долив, щеката за нивото и изводите за обслужване

Сервизни точки

Обслужване на място

Филтрите и точките за обслужване са достъпни без демонтаж — планов преглед се прави в двора, не в сервиз.

Моделите в серията

Кой да изберете

ПРИМЕР — KD-25

За двор и рампа при всекидневна работа — компактният дизел в серията.

Товароподемност2.5 т
Височина на повдигане3000 мм
ЗахранванеДизел
Собствена маса3850 кг
Обща широчина1225 мм

Цена по запитване

Запитване за ПРИМЕР — KD-25

ПРИМЕР — KD-35

За тежките палети и грубия терен — горният край на серията.

Товароподемност3.5 т
Височина на повдигане4500 мм
ЗахранванеДизел
Собствена маса4980 кг
Обща широчина1290 мм

Цена по запитване

Запитване за ПРИМЕР — KD-35

Въпроси

Това, което питат най-често

Може ли дизелов мотокар да работи в затворено помещение?
Не бива без осигурена вентилация. Изгорелите газове съдържат въглероден оксид — в затворено помещение това е риск за здравето на хората. За работа предимно вътре изберете електрически, за смесена — газов.
Защо дизелов, а не електрически за открито?
При еднаква товароподемност дизеловата машина обикновено струва по-малко и се заправя за минути вместо за часове. На неравна настилка и в лошо време тя е по-простото и издръжливо решение.
Обади сеЗапитване