Водна помпа за Mitsubishi FD35N3
1 артикул от 111. Доставка до 4 работни дни.
За какво служи
Върти охлаждащата течност между двигателя и радиатора. Задвижва се от ремък и работи през целия живот на двигателя; износва се лагерът и уплътнението на вала.
Среща се и като: водна помпа на двигателя, помпа за охлаждаща течност, помпа на охлаждането.
Признаци, че е за смяна
- Теч от контролния отвор под помпата — уплътнението на вала е пробило
- Свирене или ръмжене от предната част на двигателя, което спира при сваляне на ремъка
- Хлабина на шайбата при натиск с ръка
- Прегряване под товар без друга причина; следи от антифриз по блока
Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.
Кога се сменя
При теч от контролния отвор, при шум или хлабина на лагера и превантивно при смяна на ангренажния ремък, ако тя се задвижва от него.
При монтаж
- Охлаждащата течност се източва; старите уплътнения се свалят докрай от блока
- Новата помпа се поставя с ново уплътнение и се затяга на кръст с момента от сервизната книжка
- Ремъкът се обтяга по указанието — пренатегнат ремък убива новия лагер
- Системата се пълни с правилния антифриз и се обезвъздушава; капките от контролния отвор през първите часове са нормални, теч не е
Често задавани въпроси
Защо новата водна помпа капе?
Малко капки от контролния отвор през първите часове са нормални, докато уплътнението се напасне. Продължаващ теч е грешен антифриз, замърсена система или неправилен монтаж.
Може ли само да се смени уплътнението на помпата?
На повечето помпи не — уплътнението и лагерът са едно цяло с корпуса. Сменя се цялата помпа.
Артикули от този вид
Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.