Меню

Тяга за газта

2 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Твърдата телена или прътова връзка между лоста на регулатора на оборотите и лостчето на дроселовата клапа. През нея регулаторът държи оборотите: при натоварване отваря газта, при разтоварване я прибира. Огъната тяга или закачена в грешен отвор разминава двете страни и оборотите спират да се държат.

Среща се и като: тяга на дросела, щанга за газта, тяга между регулатора и карбуратора, лост-тяга за газта.

Признаци, че е за смяна

  • Оборотите плуват — двигателят се качва и пада сам на празен ход
  • Двигателят не стига пълни обороти под товар
  • Огъната тяга или разработени уши, в които влизат краищата ѝ
  • Тракане откъм карбуратора от хлабина в краищата

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при огъване, при разработени краища и при хлабина, която не се маха. Преди смяна се проверява пружината на регулатора и в кои отвори са закачени двата края — разместен отвор дава същото плуване и се оправя без части.

При монтаж

  • Работи се при спрян двигател и свалена лула на свещта
  • Отбелязва се в кои отвори стои старата тяга, преди да се откачи
  • Новата се закача в същите отвори и се проверява, че клапата стига и двата си края без опъване
  • Осигурителните скоби се връщат по местата им — изскочила тяга оставя газта отворена

Често задавани въпроси

Оборотите плуват — от тягата ли е?

Ако е огъната или има хлабина в краищата, да. Също толкова често са отслабнала пружина на регулатора или запушен карбуратор — проверяват се и трите, преди да се сменя каквото и да било.

Може ли огъната тяга да се изправи?

Ако е права телена и не е протрита — може, но дължината трябва да излезе същата като на старата. Разлика в дължината мени празния ход и пълната газ.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване