Стелка за пода

31 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Стелката е гумената или пластмасовата настилка върху ламарината под краката на водача. Държи стъпалото да не се плъзга, когато обувката е мокра, мазна или в кал, и събира калта и боклука върху себе си, вместо да остават направо върху ламарината. Приглушава и част от вибрацията, която стъпалото усеща от машината. Изрезите ѝ около педалите и лостовете не са украса — те освобождават хода на педала, а самата стелка се държи от щифтовете, куките или скобите, предвидени за нея.

Среща се и като: стелка за пода на мотокар, гумена стелка за мотокар, подова стелка за кар, постелка под краката на водача, стелка за пода на електрокар, стелката на кара се е подвила.

Признаци, че е за смяна

Повърхността е излъскана, релефът е изтрит и обувката се хлъзга по нея.
Ръбовете са се подвили нагоре или цялата стелка се мести, щом стъпиш — вече може да стигне до педал.
Протрита е до дупка там, където стои петата, или е скъсана по ръба.
Гумата е втвърдена и при огъване се пука и се рони на парчета.
Напоена е с масло, подула се е и остава мазна и след почистване.
Изрезите около педалите и лостовете вече не съвпадат — стелката е свита или е рязана на място.
Под нея стои вода и кал, а ламарината отдолу е ръждясала или поддава при натиск.
След всяко миене на машината отдолу мирише на застояло и остава мокро.

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се, щом започне да се мести, да се подвива или да се хлъзга под обувката — това вече е риск да попадне под педал. Сменя се и когато е протрита до дупка, когато гумата се пука при огъване или когато е напоена с масло и не се изчиства. При смяната се гледа и ламарината отдолу: ако е започнала да ръждясва, новата стелка само ще скрие започналото.

При монтаж

Извади старата и изчисти пода до сухо — под стелката винаги се събира кал, боклук и влага.
Погледни ламарината, преди да сложиш новата. Сега е единственият момент, в който се вижда; после стелката я покрива за години.
Слагай стелката на сух под. Влага, затворена отдолу, разяжда ламарината по-бързо, отколкото ако изобщо нямаше стелка.
Насочи изрезите по педалите и лостовете и закрепи стелката с щифтовете, куките или скобите, предвидени за нея. Настилка, която само лежи отгоре, рано или късно тръгва напред.
Не слагай новата върху старата и не трупай втора отгоре. Дебелината мести стъпалото нагоре и променя усещането за педала.
Накрая застани на работното място — седнал или прав, според машината — и натисни всеки педал докрай. Педалът трябва да стига до края си, без стелката да го подпира или да се набира под него.

Често задавани въпроси

Може ли да сложа стелка от кола или просто парче гума?

Не върши работа. Автомобилната стелка е с друга форма и без изрезите за педалите и лостовете, а парче гума, което само лежи на пода, се мести при всяко стъпване. При мотокар педалите стоят ниско и близо един до друг, така че подвита или плъзнала настилка стига до педал много по-лесно, отколкото в кола. Ако друго решение няма, настилката поне трябва да е изрязана по педалите и закрепена, а не оставена свободна.

Наистина ли е важна, щом е само гума?

Тя е част от работното място на водача. Качването и слизането се повтаря през цялата смяна, често с мокри или мазни обувки, и точно там изтърканата стелка прави стъпването несигурно, а подвитият ѝ ръб може да попадне под педал. Освен това тя пази ламарината под краката от водата и калта, които влизат с обувките — сменена навреме стелка спестява кърпенето на прогнил под.

Под стелката винаги е мокро. Откъде идва?

Най-често е вода от миене и от обувки, която влиза отстрани и остава затворена под гумата. Ако петното се връща и след като си подсушил всичко, търси теч: мазно и лепкаво петно идва от хидравликата или от двигателя, а чиста вода при машина, която стои на открито, идва от уплътнение или от запушен отвор за оттичане. Докато източникът стои, новата стелка ще стои в същата локва.

Как да разбера коя стелка е за моята машина?

По самата машина, не по описанието. Стелките повтарят формата на пода и изрезите около педалите, а те се различават дори при близки машини. Свали старата, снимай я цялата отгоре, снимай и табелката с данните на машината и измери дължината и ширината на най-широкото място. Кажи и дали се работи седнал, или прав — настилката при двата случая няма нищо общо.