Шарнирен лагер за Mitsubishi FD25N3

3 артикула от 67. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Плъзгащ лагер със сферична вътрешна част, който пропуска ъгъл между два детайла, но не пропуска хлабина. Стои там, където щанга или цилиндър се движат под променлив ъгъл — в кормилната връзка и в ушите на цилиндрите. Хлабината в него се усеща в управлението много преди да се види с око.

Среща се и като: сферичен плъзгащ лагер, шарнир, лагер на накрайника.

Признаци, че е за смяна

Тропане при смяна на посоката на натоварване
Осезаема хлабина, ако детайлът се движи с ръка
Суха сфера с ръжда вместо грес
Изтрит, овален отпечатък по вътрешната сфера

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При усетена хлабина и при повредено уплътнение — влезе ли прах, сферата се изяжда бързо. Не се сменя заради шум от изсъхнала грес: първо се смазва и се проверява пак.

При монтаж

Гнездото се преглежда — разбито или овално гнездо не задържа новия лагер
Набива се по външния пръстен, никога през сферата
Смазва се при монтаж и се проверява, че уплътнението е легнало
След монтажа детайлът трябва да се люлее свободно, но без хлабина

Често задавани въпроси

Може ли да се смени само лагерът, а не целият накрайник?

Ако лагерът се сваля отделно и гнездото е здраво — да. При разбито гнездо се сменя целият детайл, иначе новият лагер се разхлабва.

Тропа отпред при завиване. Този лагер ли е?

Може да е той, но същият звук идва и от накрайник, шенкелен болт или разхлабен крепеж. Проверява се с ръка, при повдигната машина и с човек на волана.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.