Редуктор за газова уредба за Toyota 02-7FG40
6 артикула от 18. Доставка до 4 работни дни.
За какво служи
Редукторът стои между бутилката и двигателя и върши две работи едновременно. Изпарява течния пропан-бутан, като взема топлина от охлаждащата течност, която минава през него, и сваля налягането на степени, докато газът стане годен да бъде засмукан от смесителя. Затова на всеки такъв редуктор има и газови, и водни щуцери — без топлата вода той просто се вледенява и спира да подава.
Среща се и като: газов редуктор за мотокар, изпарител редуктор за газова уредба, редуктор за пропан-бутан, редуктор изпарител за мотокар, редукторът на мотокара замръзва.
Признаци, че е за смяна
- Трудно палене на студено — върти дълго, хваща за миг и угасва, а топла машината тръгва нормално.
- Скреж или лед по тялото на редуктора след няколко минути работа — топлината от охлаждащата течност не стига до него.
- Пада под товар — при вдигане оборотите се задавят, докато на празен ход върви прилично.
- Мирис на газ около уредбата или газ, който излиза от отдушника на редуктора — това обикновено е спукана мембрана.
- Нивото на охлаждащата течност спада, без отвън да се вижда теч — водната камера е пропуснала към газовата и течността си отива през двигателя. Тъмната мазна утайка, която се източва от дренажа на редуктора, сама по себе си е нормална за газовата уредба и се изпуска при обслужване.
Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.
Кога се сменя
Редукторът не се сменя по календар, а по състояние — тръгне ли да се заскрежава, да пропуска газ или да не държи оборотите под товар, времето му е минало. Голяма част от редукторите се възстановяват с ремонтен комплект за мембраните и седлата; цял се взима, когато тялото е пропукано, водната камера е протекла към газовата или утайката е втвърдила камерите дотолкова, че почистване не помага.
При монтаж
- Затвори крана на бутилката и остави машината да работи, докато сама угасне — така в тръбопровода не остава газ под налягане. Работи на открито или в добре проветриво помещение: пропан-бутанът е по-тежък от въздуха и се събира ниско — по пода, в канала, в ремонтната яма.
- Монтирай редуктора в положението, което е предвидено за уредбата. Мембраните работят спрямо собствената си тежест и завъртян настрани редуктор не държи празния ход, колкото и да го настройваш после.
- Свържи водните маркучи така, че течността наистина да минава през редуктора, и обезвъздуши системата. Въздушна тапа в тази верига значи заскрежен редуктор и машина, която пада под товар — а човекът търси вината в газта.
- Нови уплътнения на всяко разглобено съединение и чисти повърхности. По газовите резби не слагай тефлонова лента — парченца от нея влизат в седлата; върви с уплътнител, разрешен за газ.
- Смени газовия филтър и маркуча до смесителя, докато уредбата е отворена — старият маркуч се втвърдява отвътре и пуска частици в новия редуктор.
- Долей охлаждащата течност и обезвъздуши системата, преди да палиш. После, с отворен кран на бутилката и още преди да завъртиш ключа, намажи всяко съединение със сапунена вода и гледай за мехури. Празният ход се настройва последен — по процедурата за машината и при загрята машина.
Често задавани въпроси
Защо редукторът на мотокара се покрива със скреж?
Защото не получава топлина от охлаждащата течност. Изпаряването на газа охлажда силно тялото на редуктора и ако водата не минава през него — въздушна тапа, запушен или разменен маркуч, ниско ниво на течността, неработещ термостат — по корпуса се хваща лед и подаването спада. Първо се проверява охлаждащата верига, чак след това самият редуктор.
Може ли редукторът да се ремонтира, вместо да се сменя цял?
В повечето случаи да. Мембраните и седлата са износващи се части и за масовите редуктори има ремонтен комплект, с който уредбата тръгва отново. Цял редуктор се взима, когато тялото е пропукано, водната камера е протекла към газовата или отлаганията са втвърдени дотам, че почистването не дава резултат.
Опасно ли е, ако от редуктора мирише на газ?
Да, и машината се спира веднага. Мирис около редуктора или газ, излизащ от отдушника му, означава пропуск навън — най-често скъсана мембрана или износено седло. Затвори крана на бутилката, изкарай машината на открито и не я пали, докато мястото не се намери със сапунена вода.
Артикули от този вид
Редуктор за газова уредба за Toyota 02-7FG15 и още 5 моделаKS-2001180 · 2001–2002 · G4 (двугоривно, бензин/газ (Z3), само на газ (Z4))…по запитване
Редуктор за газова уредба за Toyota 02-7FG35 и 02-7FG40KS-2010698 · 1998–2001 · G4 (двугоривно, бензин/газ (Z3)); G4 (само на газ (Z4))…по запитване
Редуктор за газова уредба за Toyota 02-7FG35 и 02-7FG40KS-2010722 · 2001–2002 · G4 (само на газ (Z4)) (Aisan); G4 (газ (LPG), за Нова…по запитване
Редуктор за газова уредба за Toyota 02-7FG35 и 02-7FG40KS-2010723 · 2001–2002 · G4 (кран за източване (LPG)) (Aisan)по запитване
Редуктор за газова уредба за Toyota 02-7FG35 и 02-7FG40KS-2010724 · 2001–2002 · G4 (газ (LPG), за Австралия, Z3) (Aisan)по запитване
Редуктор за газова уредба за Toyota 02-7FG35 и 02-7FG40KS-2010725 · 2001–2002 · G4 (предупреждение за горивото) (Aisan)по запитване
Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.
