Преден мост

7 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Мостът, който носи предните колела и предава товара към тях. При тракторите предният мост е управляемият, а при машините с предаване на четирите колела и задвижващ; при мотокарите предният мост е задвижващият и поема товара на вилиците. Работи в най-мръсната зона на машината и понася всеки удар от неравностите.

Среща се и като: предна ос, мост, предна греда.

Признаци, че е за смяна

Хлабина в колелата и тропане при преминаване през неравност
Течове по капаците и по главините
Кормилото играе, а колелата не тръгват веднага след него
Шум от моста, който се променя със скоростта
Пукнатина или видима деформация на гредата след силен удар

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При пукната или изкривена греда, разбити гнезда на лагерите и износване, което вече не се вади с регулиране. Хлабина от разхлабена гайка, изтекло масло или износен семеринг не е повод за цял мост — сменя се съответната част.

При монтаж

Машината се подпира на стойки, не на крик, и се обезопасява срещу движение
Мостът е тежък — вдига се с подходящо средство, не на ръка
Маслото и семерингите се сменят при монтажа, а нивото се проверява по указанието на машината
Затягането на болтовете и схождането се проверяват след монтажа и повторно след първото пускане в работа

Често задавани въпроси

Струва ли си ремонт вместо смяна на целия мост?

Зависи от състоянието на гредата и на гнездата. Лагери, семеринги, втулки и шенкели се сменят поотделно; пукната или изкривена греда не се изправя.

Как да разбера дали хлабината е в моста?

Колелото се вдига и се клати — първо отгоре надолу, после отстрани. Мърда ли главината спрямо шенкела, гледат се лагерите; мърда ли цялото колело заедно с шенкела, хлабината е в шенкелния болт или във втулките.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.