Меню

Плъзгащ блок

18 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Плъзгащият блок се движи в направляващата и носи закрепеното за него — плъзга се, вместо да се търкаля. Между него и водача има износваща повърхност, направена да се яде първа, за да остане водачът здрав. Затова блокът е разходна част, а не ремонтна.

Среща се и като: плъзгач, плъзгащ елемент, плъзгаща шейна.

Признаци, че е за смяна

  • Хлабина между блока и водача — закрепеният елемент играе
  • Движение на тласъци и задиране вместо плавно плъзгане
  • Изтъняла, изронена или изпаднала плъзгаща повърхност
  • Стържене метал в метал и метален прах в направляващата
  • Разбити отвори на крепежа — блокът се върти на мястото си

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при изтъняване под допустимото, при задиране и при хлабина, която регулировъчните подложки вече не вземат. Блоковете, които работят по двойки, се сменят заедно, за да не остане косо натоварване.

При монтаж

  • Възелът се обезопасява, налягането се изпуска и работата е без товар
  • Дебелината на стария блок се мери на няколко места — износва се неравномерно
  • Направляващата се почиства от метален прах и се проверява за улей, преди новият блок да влезе
  • Регулировъчните подложки се сверяват и се сменят заедно с блока
  • Смазва се с посочената смазка и целият ход се минава без товар

Често задавани въпроси

Новият блок заяжда — защо?

Или е сложен без никаква хлабина, или водачът е изяден на участък и там стяга. Хлабината се проверява по целия ход, не на едно място.

Може ли да се смени само единият блок?

Може, но останалите са с износване от същите часове. Смяната наведнъж спестява второ разглобяване и оставя натоварването равно.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване