Нивелираща кутия
2 артикула. Доставка до 4 работни дни.
За какво служи
Механизмът с ръкохватка на подемния прът на навесната система, с който закачената машина се изправя настрани. Завъртането на винта скъсява или удължава пръта и вдига или сваля едната страна на машината. Работи под пълния товар на навеса, затова резбата и шарнирите му страдат първи.
Среща се и като: нивелатор, нивелиращ механизъм, регулируем повдигащ прът.
Признаци, че е за смяна
- Ръкохватката се върти тежко или изобщо не тръгва под товар
- Изядена резба — прътът пропада сам по време на работа
- Луфт в шарнирите и разбити отвори за щифтовете
- Пукната заварка или огъната тръба след засядане
Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.
Кога се сменя
Сменя се при изядена резба, пукната тръба и разбити шарнири, които не задържат настройката. Задрала от ръжда, но здрава резба първо се почиства и смазва — механизмът стои на открито и се хваща всяка зима.
При монтаж
- Машината се сваля на земята и двигателят се спира, преди да се разглоби нещо по навеса
- Щифтовете се осигуряват задължително — без осигурител прътът излиза при движение назад
- Резбата се почиства и смазва, преди прътът да се навие докрай
- След нагласяне машината се гледа отзад — работните органи трябва да стъпват еднакво отляво и отдясно
Често задавани въпроси
Защо машината върви наклонена настрани?
Едната ѝ страна стои по-високо и се изправя с нивелиращата кутия. Централната щанга не помага тук — с нея се наглася наклонът напред и назад, не настрани.
Защо се регулира само единият прът?
При повечето трактори регулируем е единият подемен прът и с него се изправя машината настрани. Има и трактори с два регулируеми — тогава се сверява кой докъде е навит, за да не работи само единият.
Артикули от този вид
Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.