Меню

Маслен резервоар

6 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Маслото в хидравличната система стои в резервоара между два цикъла. Там то се охлажда, утаява механичните частици и изпуска въздуха, който е поел при работа. По резервоара стоят нивопоказателят, отдушникът, смукателят с филтъра, сливната пробка и уплътненията им — те са част от същия възел и от тях тече най-често.

Среща се и като: хидравличен резервоар, маслена вана, казан за масло, масления бак.

Признаци, че е за смяна

  • Петно масло под машината, което се връща и след избърсване
  • Нивото пада, без да има теч по маркучите и цилиндрите
  • Маслото в нивопоказателя е мътно, бяло или с пяна
  • Помпата вие или „хърка“, особено при студен старт
  • По стените на резервоара има ръжда, подуване или пукнатина при шев

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Резервоарът се сменя, когато е пукнат, корозирал или деформиран така, че не се уплътнява. Преди това проверете евтините неща: уплътнението на нивопоказателя, отдушника, сливната пробка и щуцерите — те дават теч, който изглежда като теч от резервоара.

При монтаж

  • Източете маслото в подходящ съд и го предайте — не се изхвърля
  • Не заварявайте резервоар с остатъци от масло по стените
  • Измийте резервоара отвътре и го подсушете, преди да го затворите
  • Сложете нови уплътнения, нов отдушник и почистен или нов смукателен филтър
  • Пълнете през филтър и обезвъздушете системата, преди да натоварите машината

Често задавани въпроси

Защо маслото в резервоара е млечно?

Млечният цвят е вода в маслото. Търсете влизане през отдушника, уплътненията или охладителя и сменете маслото, след като намерите откъде влиза.

Помпата вие — от резервоара ли е?

Често да: ниско ниво, запушен смукателен филтър или задръстен отдушник карат помпата да засмуква въздух. Проверете тях, преди да сваляте помпата.

Може ли пукнат резервоар да се заварява?

Само след пълно източване и обезмасляване, и само от човек, който знае какво заварява. По-сигурното е смяна — остатъчното масло във варилката е опасно.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване