Маркуч за газово заваряване

5 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Гъвкав маркуч, който пренася газа от редуцир-вентила на бутилката до горелката. Ползват се два отделни маркуча — един за кислорода и един за горимия газ; те са в различни цветове, с различни съединители и с различна вътрешна гума, за да не се разменят. Материалът се избира по газа, който минава през него, а класът на налягане — по налягането след редуцир-вентила по данните на производителя. Това е консуматив: гумата остарява, напуква се от огъване и се поврежда от искри, независимо колко е ползвана.

Среща се и като: маркуч за оксижен, кислороден маркуч, ацетиленов маркуч, шланг за заваряване, двоен маркуч.

Признаци, че е за смяна

Мирис на газ и мехури, когато връзката се намаже със сапунена вода
Пукнатини по повърхността, които се отварят при огъване
Втвърден, лепкав или изтънял участък
Опърлени и прогорени места от искри и от горещ метал
Издуване на балон под налягане или маркуч, който не спира да тече и след дотягане на скобата

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се веднага при теч, изгаряне, пукнатина, издуване и след всеки обратен удар — маркуч не се кърпи с тиксо, скоба и парче тръба. Преди да се бракува, се проверява дали течът не идва от съединителя или от уплътнението на връзката. Маркуч, ползван в друга система, не се прехвърля за кислород и не се промива с масло.

При монтаж

Кислородната страна се пипа без масло и без мазни ръкавици — масло и кислород под налягане се възпламеняват
Всяка страна се сверява по цвета и по маркировката на маркуча; резбата на горимия газ е различна и не се насилва
Съединяването е с предвидените муфи и скоби за газов маркуч, не с тел и не с автомобилна скоба
Предпазителите срещу обратен удар и обратните клапи се поставят по указанието на производителя
След монтаж всяка връзка се проверява със сапунена вода под налягане; маркучът се води настрани от искри, от горещ метал и от пътя на колелата

Често задавани въпроси

Може ли един и същ маркуч да се ползва за кислород и за горим газ?

Не. Вътрешната гума, цветът и съединителите са различни за всеки газ и размяната е опасна. Всяка страна си има свой маркуч.

Как да проверя дали маркучът тече?

Под налягане, с четка и сапунена вода по цялата дължина и по всички връзки. Мехури означават смяна на маркуча или пристягане на връзката — никога търсене с пламък.

Трябва ли да се смени маркучът след обратен удар?

Да. Обратният удар поврежда маркуча отвътре и повредата не се вижда отвън. Заедно с него се проверяват и предпазителите срещу обратен удар.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.