Лост за газта
1 артикул. Доставка до 4 работни дни.
За какво служи
Лостът, с който се задават оборотите и се задържат, без крак на педала. Движението му отива през жилото до лостчето на карбуратора. Той трябва да стои там, където е оставен — задържането е негова работа, не на жилото.
Среща се и като: ръчка за газта, ръчен газ, лост на газта, газ-ръчка.
Признаци, че е за смяна
- Оборотите падат сами, лостът се плъзга назад
- Лостът се движи, а оборотите не се менят — жилото е скъсано или извадено
- Заяжда и тръгва на скокове
- Счупена дръжка, разбито легло или разпаднала се фрикционна шайба под него
Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.
Кога се сменя
Сменя се при счупен лост, разбито легло и загубено задържане, което не се връща със затягане. Ако лостът е здрав, а оборотите не го следват, вината обикновено е в жилото или в заялото лостче на карбуратора.
При монтаж
- Двигателят се спира и машината се обезопасява — при работа около газта тя не бива да може да тръгне
- Старият и новият се сравняват по ход, по място за жилото и по начина на затягане
- Фрикционната шайба се затяга толкова, че лостът да стои, но да се мести с ръка без сила
- Проверява се целият ход — от празен ход до пълна газ и обратно, без жилото да опъва в крайните положения
Често задавани въпроси
Лостът не държи оборотите — какво се прави?
Първо се затяга фрикционът под него. Ако шайбата е изтъркана или пружината е отпуснала, затягането не помага и лостът се сменя.
Сменям лоста — трябва ли и ново жило?
Не задължително. Но ако жилото е разнищено при накрайника или обвивката е спукана, се сменят заедно: новият лост иначе работи срещу заяло жило.
Артикули от този вид
Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.