Меню

Калник

75 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Покрива колелото и спира изхвърлянето на вода и мръсотия към оператора и към машината. При мотокар калникът често е и стъпало при качване, затова пукнатият калник е и въпрос на безопасност.

Среща се и като: крило, калобран.

Признаци, че е за смяна

  • Пукнатина или откъснат крепеж
  • Калникът се огъва при стъпване
  • Търкане в гумата
  • Ръжда по местата на закрепване

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При пукнатина, при разбити отвори на крепежа и когато калникът вече не носи тежест при стъпване.

При монтаж

  • Крепежните отвори се проверяват за издълбаване
  • Оставя се хлабина до гумата при пълно завъртане
  • Ръждата по рамата се почиства преди монтаж
  • Стъпалната повърхност се проверява да не е хлъзгава

Често задавани въпроси

Може ли да се заварява пукнат калник?

Може, ако материалът го позволява. Заварката се усилва отдолу, иначе се пука наново по същата линия.

Задължителен ли е калникът?

За машина, която излиза навън — да. И без това е стъпалото, по което операторът се качва.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване