Хидравличен филтър за Toyota 02-7FD30

4 артикула от 190. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Пази хидравличната система — помпата, разпределителя и цилиндрите на мачтата — от частиците, които износват уплътненията и заяждат клапаните. Стои на смукателната, връщащата или напорната линия според машината.

Среща се и като: филтър на хидравликата, хидравличен филтърен елемент, възвратен филтър, смукателен филтър.

Признаци, че е за смяна

Бавно вдигане на товара и вяла хидравлика при топла машина
Вой или ръмжене от помпата — тя гладува за масло
Индикаторът за задръстване на филтъра е задействан
Мътно, потъмняло или пенещо се хидравлично масло
Разтреперване на мачтата при спускане

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

По интервала на машината, при всяка смяна на хидравличното масло и винаги след ремонт по помпата или цилиндрите — стружките от повредата остават в системата.

При монтаж

Мачтата е спусната докрай и товар няма — налягането в системата трябва да е свалено
Резервоарът се държи покрит; прах, влязъл при смяната, е новата повреда
Уплътненията се сменят заедно с елемента
Нивото на маслото се проверява след първото вдигане и спускане

Често задавани въпроси

Защо хидравликата е бавна само когато машината се затопли?

Топлото масло е по-рядко и минава по-лесно през износени уплътнения и покрай задръстен филтър. Първо се сменя филтърът и се проверява маслото; ако остане бавна — помпата или уплътненията на цилиндъра.

Помпата вие след смяна на хидравличния филтър — какво не е наред?

Най-често въздух: разхлабена смукателна връзка, ниско ниво на маслото или неуплътнен филтър на смукателната линия. Помпата не бива да работи така дълго.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.