Гумена подложка

4 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Слага се между метална част и повърхността, върху която тя ляга — поема вибрацията, разпределя натиска и пази от допир метал в метал. Гумата се свива под товар и се връща, затова подложката работи едновременно като амортисьор и като изравнител на неравностите. Дебелината и твърдостта ѝ са част от геометрията на връзката, не са произволни.

Среща се и като: гумен тампон, гумена възглавница, гумена плоча.

Признаци, че е за смяна

Гумата е сплескана и не се връща след свалянето на товара
Напуквания по повърхността и по ръбовете
Гумата се рони или се е отлепила от металната си основа
Появил се е тропот или вибрация, която преди не е имало
Металните части вече се допират директно

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при сплескана, напукана или отлепена гума и щом металните части започнат да се допират. Преди смяната се проверява как ляга товарът — подложка, смачкана само от единия край, показва изкривена или неравна опора.

При монтаж

Опорните повърхности се почистват от ръжда и стари остатъци — гума върху грапава ръжда се прерязва
Подложката се слага без усукване и без разтягане
Затяга се равномерно; пресиленото затягане изстисква гумата настрани и я къса
Масло и гориво не се допускат върху гумата — подуват я
Затягането се проверява повторно, след като гумата слегне

Често задавани въпроси

Мога ли да сложа по-дебела подложка, щом старата се е сплескала?

Не. Дебелината е част от геометрията на връзката — по-дебела подложка мести опората и натоварва болтовете на огъване.

Как да разбера дали гумата е още жива?

Натиснете я с палец. Жива гума се вдлъбва и се връща веднага, без да остави следа. Втвърдената не се вдлъбва, а напуканата се рони под нокътя.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.