Главен спирачен цилиндър

57 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Създава налягането в спирачната система при натискане на педала и го праща към колелата. Уплътненията му се износват вътрешно и педалът потъва, без нито капка теч навън.

Среща се и като: главна спирачна помпа, спирачна помпа.

Признаци, че е за смяна

Педалът потъва бавно при постоянен натиск
Педалът става твърд едва след няколко напомпвания
Спирачна течност по педала отвътре в кабината — уплътнението към тласкача тече
Ниво, което пада без видим теч по колелата

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При потъващ педал с изправни цилиндри на колелата и без външен теч, и при теч към педала. Спирачките са единствената система, при която „ще се оправи“ не е вариант.

При монтаж

Новият цилиндър се пълни и обезвъздушава отделно преди монтажа, ако производителят го предвижда
Тръбичките се затягат без деформация; хода на тласкача се регулира по указанието
Цялата система се обезвъздушава по реда от най-далечното колело
Педалът се проверява твърд при задържане и машината се изпробва при ниска скорост

Често задавани въпроси

Педалът потъва, но нищо не тече — какво е?

Вътрешно прехвърляне на течност през износените уплътнения на главния цилиндър. Течността не излиза навън, просто минава покрай буталото. Сменя се или се ремонтира главният цилиндър.

Може ли да се ползва каквато и да е спирачна течност?

Само посочената за машината. Смесването на несъвместими течности разваля уплътненията на цялата система.