Меню

Гарнитура на цилиндровата глава

97 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Уплътнява цилиндровата глава към блока: разделя горивните камери, каналите на маслото и на охлаждащата течност. Пробие ли, газове влизат в охлаждането, антифризът в маслото или обратно.

Среща се и като: гарнитура на главата, уплътнение на цилиндровата глава, гарнитура глава-блок.

Признаци, че е за смяна

  • Бял пушек от ауспуха с мирис на антифриз
  • Мехурчета в разширителния съд при работещ двигател
  • Масло с вид на кафе с мляко — антифриз в маслото
  • Загуба на охлаждаща течност без видим теч и прегряване
  • Слаба компресия в два съседни цилиндъра

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При пробив — незабавно, с проверка на главата за изкривяване и пукнатини. Смяната на гарнитура върху изкривена глава е втора смяна след седмица. Превантивно — при всяко сваляне на главата.

При монтаж

  • Главата се проверява за равнинност и се шлифова при нужда — това е задължително, не по избор
  • Повърхностите се почистват до чист метал без драскотини; резбите на болтовете се почистват
  • Болтовете на главата на повечето двигатели са за еднократна употреба и се сменят
  • Затягане в реда и на етапите от сервизната книжка; след това — смяна на маслото и промиване на охлаждането

Често задавани въпроси

Може ли да се кара с пробита гарнитура на главата?

Не. Антифризът в маслото унищожава лагерите на коляновия вал за часове, а прегряването изкривява главата. Машината спира до ремонта.

Защо новата гарнитура пак пробива?

Главата е била изкривена или напукана, блокът не е бил равен, болтовете са стари или затягането не е по реда. Гарнитурата рядко е виновна сама.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване