Меню

Фасунга за крушка

2 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Държи крушката и ѝ подава тока през пружиниращи контакти. На мотокар тя страда повече от самата крушка — друсането и влагата окисляват контактите и светлината започва да мига, макар крушката да е нова.

Среща се и като: гнездо за крушка, цокъл за крушка, патрон на лампата.

Признаци, че е за смяна

  • Светлината мига или угасва при друсане
  • Зеленикав или бял налеп по контактите
  • Обгоряла или размекната пластмаса около контакта
  • Крушката се върти свободно и не се фиксира

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При обгорели и отпуснати контакти и при напукана пластмаса. Нова крушка в такава фасунга прави същото след дни.

При монтаж

  • Работи се при изключен ключ
  • Контактите се почистват до метал, а масата се проверява отделно
  • Проводниците се обжимат и връзката се пази от влага
  • Гумичката на корпуса се връща в жлеба — влязлата вода връща същата повреда

Често задавани въпроси

Крушката е нова, а пак мига — къде е проблемът?

Най-често в контактите на фасунгата или в масата. Светне ли при натиск с ръка върху крушката, отговорът е точно там.

Може ли фасунгата да се смени отделно от лампата?

При повечето лампи — да, и излиза по-евтино. Ако корпусът е залят и неразглобяем, се сменя цялата лампа.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване