Дебитомер за течност

28 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Мери колко течност е минала през линията и показва количеството в литри — при зареждане с гориво, при пълнене на пръскачка или при течен тор. Монтира се в самия тръбопровод, между помпата и пистолета или дюзите, затова присъединителният размер и посоката на потока не са по избор. Има долна и горна граница на дебита: под долната роторът се върти неравномерно и уредът отчита по-малко, отколкото е минало.

Среща се и като: разходомер, разходомер за гориво, брояч за литри, дебитомер за пръскачка.

Признаци, че е за смяна

Показва по-малко, отколкото е налято в познат съд
Броячът стои на нула, а течност минава през него
Тече по присъединенията или по самия корпус
При едно и също зареждане показва различно всеки път

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се, когато спре да брои при течащ поток или когато показанията се разминават при еднакви зареждания. Не се сменя, преди да се провери запушен ли е филтърът пред него и не влиза ли въздух през смукателната страна — и двете разбъркват показанието, без уредът да е повреден.

При монтаж

Линията се изпразва и налягането се освобождава, преди да се разхлаби присъединение
Монтира се по стрелката за посока на потока — обърнат уред не отчита вярно
Пред него върви цедка или филтър; твърдите частици режат ротора, дори керамичния
Уплътненията и материалът се сверяват с течността, която ще минава
След монтажа се сверява с познат обем — едно напълване в мерителен съд показва дали е верен

Често задавани въпроси

Защо дебитомерът показва по-малко от налятото?

Най-често работи под долната си граница на дебит — при тънка струя роторът се върти неравномерно и част от количеството не се отчита. Другата честа причина е въздух, който влиза през смукателната страна и минава като обем, без да е течност.

Може ли един и същ дебитомер да мери и гориво, и препарат?

Само ако уплътненията и материалът на ротора издържат на съответната течност. Уред, работил на дизел и сложен после на препарат или течен тор, се разяжда отвътре и започва да тече или да заяжда.