Меню

Чистачка

26 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Чистачката бърше стъклото на кабината — прибира водата, калта и праха, които иначе се размазват на слой и заслепяват при насрещна светлина. На мотокар това не е удобство: работи се на заден ход, между стелажи и по рампи, а мътното стъкло скрива точно пешеходеца, който минава отстрани. Възелът е рамо с перо, задвижвано от електромоторче; сменя се почти винаги перото, по-рядко рамото.

Среща се и като: чистачка за мотокар, перо на чистачка, метличка за чистачка, рамо на чистачка, чистачка за кабина на мотокар.

Признаци, че е за смяна

  • Оставя ивици и мазни следи — стъклото се размазва вместо да се почиства
  • Подскача и трака по стъклото, чисти на пресекулки
  • Гумената лента е втвърдена, напукана или разслоена, чистещият ръб е заоблен
  • Рамото не притиска и перото оставя непочистена лента, обикновено към края на хода
  • Чистачката тръгва трудно или спира по средата — там проблемът вече не е в перото

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Перото се сменя, когато след почистване на стъклото и на самата гума ивиците остават, както и при напукана или разслоена лента. Това е износваща се част — сменя се по състояние, а разумният момент е преди мокрия и студения сезон, не по средата му.

При монтаж

  • Преди поръчка се мери старото перо и се гледа как се закача — кука, щифт или прав адаптер; само дължината не стига
  • Стъклото на кабината често е плоско — перото трябва да ляга по цялата си дължина, иначе краищата остават неизбърсани
  • При сваляне рамото се държи с ръка и не се пуска върху стъклото: пружината го удря и стъклото се пука
  • Ако рамото е сваляно от вала, зъбците се почистват и гайката се затяга — разхлабено рамо се завърта и започва да бърше другаде
  • Първото пускане е на мокро стъкло; на сухо новата гума се дере от праха още от първите движения
  • Проверява се дали чистачката се прибира в изходно положение и не опира в уплътнението или в ръба на рамката

Често задавани въпроси

Може ли да сложа автомобилна чистачка на мотокар?

Може, ако дължината и начинът на закачане съвпадат и перото ляга плътно по стъклото. Капанът е формата: стъклото на кабината обикновено е плоско, а перата за автомобил са извити и не допират по цялата дължина. Пробвайте как ляга перото, преди да го оставите да работи.

Чистачката размазва — сменя ли се веднага?

Първо почистете стъклото и чистещия ръб на гумата — мазен филм от изгорели газове или от препарат размазва и с изправно перо. Ако след почистване ивиците остават или гумата е напукана, перото е за смяна. Ако гумата е здрава, а непочистена лента остава само в единия край, проверете дали рамото притиска.

Чистачката не се прибира и спира по средата — перото ли е?

Не. Прибирането в изходно положение се управлява от изключвател в самото моторче, а движението идва от вала на моторчето — на едни кабини рамото стои директно на вала, на други през лостче. Проверете предпазителя, ключа, масата и дали рамото не се завърта на вала; новото перо не решава нищо от това.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване