Честотен регулатор

30 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Честотният регулатор променя честотата и напрежението към електромотора и с това задава оборотите му. Той тръгва мотора плавно, спира го контролирано и позволява да се работи на различна скорост, без да се сменя предавка. Пази и мотора — следи тока и изключва при претоварване, късо съединение или прекъсната фаза.

Среща се и като: инвертор, честотен преобразувател, драйвер за мотор, VFD, чистотен регулатор.

Признаци, че е за смяна

Моторът бръмчи, но не тръгва, или тръгва и веднага спира
На дисплея свети код за грешка и регулаторът не се пуска
Мирише на изгоряло или на прегряла пластмаса от таблото
Вентилаторът на регулатора не се върти или пищи
Моторът работи на тласъци, оборотите скачат сами

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Регулаторът се сменя, когато е изгорял или дава грешка, която остава след като входът, моторът и настройките са проверени. Преди това запишете кода на грешката и проверете евтините неща: предпазителите и входното захранване, кабела и клемите, намотките на мотора, вентилатора и запрашените радиатори, и параметрите — грешно въведени данни на мотора дават същите симптоми.

При монтаж

Изключете захранването и изчакайте времето за разреждане, посочено от производителя — вътре остава напрежение и след спиране
Запишете и снимайте старите настройки и подвързването, преди да разглобите
Въведете данните на мотора от табелката му, преди първо пускане
Ползвайте екраниран кабел към мотора и вържете екрана и заземяването както иска указанието
Оставете предписаното свободно място около корпуса за въздух и почистете входа за въздух

Често задавани въпроси

Честотният регулатор дава грешка — сменя ли се?

Не веднага. Запишете кода и го вижте в указанието — много кодове сочат към мотора, кабела, захранването или настройка, а не към самия регулатор.

Как да избера честотен регулатор за мотора си?

По данните от табелката на мотора — мощност, ток, напрежение и брой фази — и по това как ще го управлявате. Изпратете ни снимка на табелката.

Защо моторът загрява при работа на ниски обороти?

На ниски обороти собственият вентилатор на мотора духа слабо. За продължителна работа бавно се предвижда външно обдухване или мотор, предвиден за това.