Част за помпа

184 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Под това име влизат отделните части, от които се сглобява или ремонтира помпа — вал, лагери, ротор, зъбни колела, корпус, капак и комплекти уплътнения. Помпата засмуква течност и я подава под налягане към системата; всяка от тези части поема или налягането, или въртенето. Когато една от тях се износи, падат дебитът и налягането, без самата помпа да е за бракуване. Правилната част се определя по типа на помпата, по номера от табелката ѝ и по посоката на въртене.

Среща се и като: части за помпа, ремкомплект за помпа, части за хидравлична помпа, ремонтен комплект помпа.

Признаци, че е за смяна

Помпата вие или свисти при натоварване и звукът се сменя при движение на лоста.
Течност капе откъм вала или от съединението между корпуса и капака.
Цилиндърът се вдига бавно или на пресекулки при пълни обороти.
Маслото в резервоара е разпенено.
Корпусът на помпата се нагрява повече от обичайното за същата работа.

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се, след като изключите евтините причини — запушен смукателен филтър, ниско ниво на маслото, засмукан въздух през смукателния маркуч и разрегулиран предпазен клапан. Много помпи се бракуват заради филтър, който струва част от цената им. Ако маслото е било замърсено, сменете маслото и филтрите заедно с частта, иначе новата се износва по същия път.

При монтаж

Разтоварете налягането и спуснете работните органи, преди да развивате каквото и да е.
Работете чисто — една стружка в зъбната двойка е достатъчна.
Спазвайте посоката на въртене и реда на монтаж на уплътненията; повечето уплътнения имат само една правилна страна.
Затягайте на кръст и по указанието на производителя на помпата.
Напълнете помпата с масло преди първия пуск и я оставете да работи без натоварване, докато системата се обезвъздуши.

Често задавани въпроси

Как да разбера коя част ми трябва за помпата?

Дайте ни номера от табелката на помпата и снимка на старата част. По типа на помпата и посоката на въртене намираме съответствието.

Струва ли си да ремонтирам помпата, или да я сменя цялата?

Ако корпусът и валът са здрави, а износени са уплътненията и лагерите, ремонтният комплект върши работа. Ако корпусът е надран от стружки, новите части се износват по същия начин.

Защо новата помпа пак вие?

Обичайната причина не е в помпата, а във въздух, засмукан през смукателната страна, или в запушен смукателен филтър. Проверете тях, преди да търсите дефект в помпата.