Меню

Бутален прът

125 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Изнася силата от буталото навън. Повърхността му е хромирана и полирана — тя работи през уплътнението, затова всяка нейна рана се превръща в теч.

Среща се и като: шток, прът на цилиндъра.

Признаци, че е за смяна

  • Масло, което тече по пръта при прибиране
  • Видими надирания, ръжда или олющен хром
  • Огънат прът — движението заяжда в един участък

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При олющен хром, при дълбоки надирания и при огъване. Леката повърхностна ръжда се полира, дълбоката — не.

При монтаж

  • Прътът се проверява по цялата дължина, не само на показалата се част
  • Уплътненията и водачът се сменят заедно с него
  • Прибира се и се изважда бавно при първо пускане
  • Изваденият прът се пази от удари — една рана стига

Често задавани въпроси

Може ли надраскан прът да се полира?

Повърхностното — да. Щом нокътят усеща канала, хромът е пробит и течът се връща.

Защо тече само при прибиране?

Тогава раненият участък минава през уплътнението. Това е и начинът да се намери къде точно е повредата.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване