Меню

Акумулатор

210 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Дава тока за стартера и за електрическата система, когато двигателят не работи, и поема пиковете при работа. Стартерният акумулатор не е тяговият на електрокара: той е за кратък силен ток, не за часове разряд.

Среща се и като: стартерен акумулатор, акумулаторна батерия, акумулатор за мотокар.

Признаци, че е за смяна

  • Бавно въртене на стартера, особено на студено
  • Напрежението пада рязко при натоварване с уред
  • Подути стени, бял или зелен налеп по клемите, мирис на сяра
  • Зарежда се, но не задържа заряда до следващия ден

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Когато не държи заряд въпреки изправно зареждане, при подуване или вътрешно късо. Преди смяна се проверява дали алтернаторът зарежда и дали няма консуматор, който тегли ток при спряна машина.

При монтаж

  • Първо се откача минусът, при монтажа минусът се връзва последен
  • Клемите се почистват до метал и се намазват против корозия
  • Акумулаторът се закрепва здраво — вибрациите на мотокара разбиват плочите на незакрепен акумулатор
  • Капацитетът и полярността се сверяват с указаните за машината

Често задавани въпроси

Защо новият акумулатор се изтощи за седмица?

Или алтернаторът не зарежда, или има консуматор, който тегли при спряна машина — късо, светлина, заяло реле. Новият акумулатор не решава нито едното.

Може ли да се сложи акумулатор с по-голям капацитет?

Ако се побира и клемите са по същата страна — да, вреда няма. По-малък от указания върти стартера трудно, особено при дизел на студено.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване